Sprzęgło DSG 2.0 TDI i jego specyfika

Ciężko znaleźć na rynku motoryzacyjnym skrzynie biegów dającą większą frajdy z jazdy niż skrzynia DSG. Z tym wynalazkiem, choć jest to pojęcie bardzo względne, może jedynie konkurować bezstopniowa skrzynia biegów montowana na przykład najnowszych samochodach marki Audi. DSG to zostało jednak wprowadzone na rynek przez Volkswagena, który zadziwił świat nowym wynalazkiem i zrewolucjonizował rynek automatycznych skrzyni biegów. Od tej pory zmiana biegów nie odbiera samochodom mocy i nie pozbawia kierowcy przyjemności z jazdy anihilując wręcz wszelkiego rodzaju szarpnięcia i niekomfortowe zachowania, jakie dotychczas można było odczuwać zanim rynek zawojowało DSG. Continue reading Sprzęgło DSG 2.0 TDI i jego specyfika

Opel Vectra – Jak opóźnić zużycie koła dwumasowego?

Bez wątpienia, nawet w samochodach marek słynących z solidności, takich jak Opel, dochodzi nieraz do awarii. Nie do uniknięcia są naprawy związane z użyciem eksploatacyjnym poszczególnych podzespołów. Niewątpliwie, dotyczy to miedzy innymi sprzęgła. Czy można coś zrobić, aby sprzęgło i koło dwumasowe Opla VECTRA sprawnie działało przez lata? Co wpływa na żywotność tych podzespołów? Continue reading Opel Vectra – Jak opóźnić zużycie koła dwumasowego?